Tudo em grande estilo...

É como eu gosto das coisas. Nem que sejam avarias de automóveis! De tarde perguntava-me uma amiga: Ela: Então, estás satisfeita com o teu carro? Eu: Sim, nunca me deu chatices. Tive duas avarias mas que até são comuns (em quase todas as marcas) e devem-se ao desgaste de peças. Já decidimos comprar carro novo, mas ainda não decidimos totalmente se vendemos este ou não. No entanto, acho que o meu carrito ressentiu-se deste nosso súbito desinteresse na sua chapa e decide mostrar isso. Como?! Da melhor maneira possível claro! Avariou! Ai que chatice! - dizem vocês. Eu acrescento: Mas avariou com uma pinta que só visto! Imaginem aqui a grávida, ao volante do bólide e a desafinar uma música qualquer (a parte do vidro aberto e cabelos ao vento dispenso, porque já andam desgrenhados no dia-a-dia e está um frio do caraças). Estou a (mais ou menos) um quilómetro de casa. Espero a minha vez de entrar numa rotunda (com duas faixas), e começo a contorná-la pela esquerda. Digo "começo" por que não chego a contornar. Em plena curva (e cantoria dentro do carro) o carro bloqueia. Olá... então minha?! Deixaste o carro ir abaixo?! Penso eu ainda a por as culpas na minha pessoa e não no meu carrinho. Desliga, liga e não pega. As rodas bloqueadas e o travão também. Em vez de curvar estou a ir direitinha. Xiii! Que chatice, pensam vocês. É uma grande chatice. Mas o pior é que do meu lado direito vinha um camião TIR. Sim, um TIR (dos tais que gostava de conduzir). Daqueles grandes. Mesmo! E eu estou a ir direitinha para cima dele! (para cima?! 'tás parva?! hahahaha, deixa-me rir, quanto muito para debaixo! Só o tamanhinho duma roda daquelas!) Entretanto, já se eclipsaram umas fracções de segundo e eu penso o que devo fazer: - será que consigo passar à frente ao TIR? - Ligo os 4 piscas. - será que consigo travar? - Tento e não consigo Bem, o melhor a fazer é tentar que o carro passe o mais depressa possível à frente do camião. Ponho o pé na embraiagem e sinto-o a soltar-se um pouco mais. Abro a janela e ponho o braço de fora, para ver se o camião se apercebia do meu estado. Passo o camião. O camião passa por mim. Não dei conta que ele tivesse travado, mas também não podia desviar os olhos. À minha frente tenho os rails de protecção. Mais umas fracções de segundo e mais umas questões: - será que consigo travar? O travão não mexe e se travasse a direito ficava com o carro a cortar uma faixa de rodagem. - será que ele perde balanço? Não parece nada. - será que consigo virá-lo um pouco? Ligo o carro, tento arrancá-lo para conseguir guinar ligeiramente a direcção para a esquerda e consigo. Ligo guino ligo guino ligo guino. Quando tenho o carro quase paralelo aos rails, e quase todo na berma, puxo do travão de mão e já está. Estacionadinho em segurança. Primeiro, chamar a assistência em viagem porque o carro não sai dali, isso é mais que certo. Segundo, telefonar ao pázinho para dar conta do sucedido. Terceiro, sair do carro, vestir o belo do colete (o meu é laranja... tenho de trocá-lo :p) e colocar o triângulo a não sei quantos metros (alguém sabe?! São 50?! E contamos como?! :p). Mas alto aí! Acham que é só abrir o porta-bagagens e tirar o triângulo?! Acham?! Nãaa... eu gosto de tudo muito mais rebuscado! Por isso, imaginem esta pançuda de colete cor-de-laranja (e bem vivo porque nunca tinha sido usado!) a tirar uma dezena de pacotes de fraldas (que lá estavam desde sexta-feira) e um carrinho de bebé para a estrada, para conseguir levantar um pouco do fundo do porta-bagagens e aceder ao triângulo. Bom, agora é ficar dentro do carrinho a ouvir uma musiquinha e esperar pelo reboque. Acham mesmo?! Uma pessoa normal era o que tinha feito, eu que tenho a mania de ser diferente até comecei por fazer isso, mas depressa acabou, e porquê?! Porque vejo pelo retrovisor um carro igual ao meu parar atrás de mim, com dois senhores lá dentro. Mau... o que é que estes querem? Serão a polícia?! Penso eu. Verifico as trancas da porta, telemóveis à mão, etc e tal, porque nunca se sabe. Reparo melhor e vejo o logótipo da marca do meu pópó, nos pull-overs dos senhores. Ena ena! Ganda pinta. Trocamos meia dúzia de palavras, ligam o computador ao carro (que por acaso tinham com eles) verificam que não tem problema nenhum na parte electrónica. Mandam abrir o capot, dar à chave. Uma, duas, três vezes e voilá! Descobriram o problema! A correia de distribuição foi-se. Não me faltava mais nada. Fora a correia o mais certo é que mais alguma coisa tenha ficado "empanada", e o arranjo promete ser bonito de se ver! Agora resta esperar, para ver o que provocou a quebra da correia. Se se partiu sozinha, então o problema é do fabricante porque tinha sido trocada à 15.000km, se não for... que bela coisa que nos tinha de acontecer agora. Agora digam lá, seguindo ainda a filosofia deste post: tenho azar... ou tenho sorte?! De uma coisa eu tenho a certeza: comigo nada é simples!